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USS Harvest Queen - Histoire

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Le Harvest Quenn en 1917 peu de temps après avoir été acquis par la Marine, avec l'aimable autorisation de Loudon Briggs, l'arrière-petit-fils du propriétaire.

Reine des moissons

Un ancien nom conservé.

(SP-1215 : dp. 275 ; 1. 152' ; né. 36' ; dr. 4'9")

Harvest Queen a été construit à l'origine en 1857 à Coxsackie N.Y., et a été acheté à son propriétaire, J. N. Briggs, de Coeymans, N.Y., le 29 août 1917.

À la fin de 1917, Harvest Queen, une barge non motorisée, a été aménagée comme navire de caserne à Newport, R.I., et a ensuite été remorquée à New London, Connecticut, en mars 1919 pour servir de navire de caserne à la base du district naval. Elle fut encore plus tard remorquée à Norfolk, en Virginie, et transférée dans le 9e district naval, où elle servit à la base 2, Mine Force, en tant que navire de caserne. Harvest Queen a été transféré à la Garde côtière le 28 mars 1920.


L'histoire de Ruth commence lorsqu'une femme israélite, nommée Naomi, et son mari, Elimelech, quittent leur ville natale de Bethléem. Israël souffre de la famine et ils décident de s'installer dans la nation voisine de Moab. Finalement, le mari de Naomi meurt et les fils de Naomi épousent des femmes moabites nommées Orpah et Ruth.

Après dix ans de mariage, les deux fils de Naomi meurent de causes inconnues et elle décide qu'il est temps de retourner dans sa patrie d'Israël. La famine s'est calmée et elle n'a plus de famille immédiate à Moab. Naomi parle à ses belles-filles de ses projets et toutes deux disent qu'elles veulent aller avec elle. Mais ce sont de jeunes femmes avec toutes les chances de se remarier, alors Naomi leur conseille de rester dans leur pays natal, de se remarier et de commencer une nouvelle vie. Orpa accepte finalement, mais Ruth insiste pour rester avec Naomi. "Ne me pousse pas à te quitter ou à me détourner de toi", dit Ruth à Naomi. "Où tu iras j'irai, et où tu resteras je resterai. Ton peuple sera mon peuple et ton Dieu mon Dieu." (Ruth 1:16).

La déclaration de Ruth proclame non seulement sa loyauté envers Naomi, mais son désir de rejoindre le peuple de Naomi, le peuple juif. « Au cours des milliers d'années depuis que Ruth a prononcé ces mots », écrit le rabbin Joseph Telushkin, « personne n'a mieux défini la combinaison de la personnalité et de la religion qui caractérise le judaïsme : « Votre peuple sera mon peuple » (« Je souhaite rejoindre la communauté juive nation"), "Votre Dieu sera mon Dieu" ("Je souhaite accepter la religion juive").


Début de la vie et carrière de Liliuokalani

Née en 1838 à Honolulu, Lydia Kamakaeha était membre d'une famille hawaïenne de haut rang. Sa mère, Keohokalole, a été conseillère du roi Kamehameha III. La jeune Lydia a été éduquée par des missionnaires et a parcouru le monde occidental, comme c'était la coutume pour les jeunes membres de la noblesse hawaïenne. Elle passa du temps à la cour de Kamahameha IV et épousa en 1862 John Owen Dominus, le fils américain d'un capitaine de navire, qui devint un fonctionnaire du gouvernement hawaïen. Dominus deviendra plus tard gouverneur d'Oahu et Maui, le couple n'aura pas d'enfants. Lydia&# x2019s frère aîné, David&# xA0Kal&# x101kaua, a été choisi roi en 1874. Trois ans plus tard, lorsque son plus jeune frère, W.P. Leleiohoku (qui avait été Kalākaua&aposs héritier apparent), mourut en 1877, Lydia fut nommée héritière présomptive du trône. En tant que princesse héritière, elle était par la suite connue sous son nom royal, Liliuokalani. En 1881, elle a agi comme&# xA0Kal&# x101kaua&aposs&# xA0regent pendant la tournée mondiale du roi&# x2019, et elle a également travaillé à l'organisation d'écoles pour les jeunes d'Hawaï&# x2019.

Le saviez-vous? Musicienne de talent, Liliuokalani a écrit plus de 160 chansons et chants au cours de sa vie, dont "Aloha Oe", qui est devenu l'hymne national d'Hawaï. Il a été inspiré par une promenade à cheval à Oahu en 1877, lorsqu'elle a été témoin d'une étreinte d'adieu entre deux amants.


Regard en arrière : Harvest Queen a ouvert ses portes en 1907

2 de 3 Cette photo de 1964 pointe vers le sommet de l'imposant ascenseur de 253 pieds de haut à Harvest Queen Mill. L'exploitation fait partie de Plainview depuis 1907, avec une partie de l'installation actuelle érigée en 1926. Photo d'archive de David Bryant Herald Afficher plus Afficher moins

La fermeture imminente de Harvest Queen Mill, annoncée la semaine dernière par Archer Daniels Midland, fermera un autre chapitre de l'histoire du monument local.

L'imposant ascenseur de 253 pieds de haut au 12th et Columbia domine le nord-ouest du centre-ville, l'une des premières choses que les voyageurs voient s'élever au-dessus de l'horizon lorsqu'ils s'approchent du nord.

Selon "The History of Hale County, Texas", publié par Mary Lee Cox en 1936, Harvest Queen Mill a été créé à Plainview en 1907, date qui coïncide avec l'arrivée du premier chemin de fer.

Cox rapporte que le moulin à farine pionnier a été construit par les frères Jones de l'Indiana.

"Il s'agissait d'une petite structure à ossature avec peu de capacité de stockage ou d'espace d'entrepôt", écrit-elle. "Il y avait peu de blé disponible à cette époque, et les frères Jones ont ensuite vendu le moulin à George K. Neher."

Meunier inexpérimenté, Neher se découragea rapidement et vendit en 1910 l'usine à Albert G. Hinn. Il a été rapidement rejoint par son père, Charles Hinn, qui avait plus de 40 ans d'expérience dans la meunerie dans le Wisconsin.

Le fils d'Albert Hinn, Harold, reprend l'histoire dans un article du 17 mai 1967 paru dans le Herald. Il a commencé à travailler à temps plein chez Harvest Queen en 1931 et a pris la relève après la mort de son père en 1939.

Sous la direction de la famille Hinn, a expliqué Harold Hinn, Harvest Queen Mill est devenu un nom connu dans toute la région avec sa farine de marque Pride of the Plains. En 1926, la société adopte le nom « Everlite » comme marque phare.

Le premier ascenseur en béton a été construit en 1921 et la minoterie a été agrandie plusieurs fois au cours de ces premières années.

Cependant, en 1926, un incendie a détruit les installations d'origine.

Mme A.G. Hinn, dans "Hale County Facts and Folklore, Vol. I", se souvient de cette nuit-là.

Dans une interview avec Ramona Roberts et Vera Wofford pour ce livre de 1978, elle a déclaré: "La famille Scott avait une usine de glace (voisine Harvest Queen) et Hubert Scott rentrait tard ce soir-là après le travail et a vu de la fumée sortir des fenêtres de le moulin. J'ai entendu quelqu'un monter le chemin de notre maison, et je suis allé à la porte. Dès que j'ai vu le visage d'Hubert, j'ai su que quelque chose n'allait pas et j'ai appelé Albert tout de suite. Nous pouvions voir les flammes de notre maison. à 500 W. 11e.

"Il a brûlé en janvier 1926, a été reconstruit et ouvert en octobre 1926", se souvient-elle. "Nous avons fait une belle fête pour la réouverture. Plus de 1 000 personnes étaient là."

Un deuxième ascenseur-stockage a été ajouté en 1928, coïncidant avec l'arrivée du Fort Worth & Denver Railroad.

Au fur et à mesure que l'irrigation est devenue plus répandue dans le comté au cours des années 1940, le blé est devenu la principale culture des agriculteurs de la région. En conséquence, le moulin à farine a été considérablement agrandi. Des silos et des installations de stockage supplémentaires ont été ajoutés en 1949 et 1954, portant sa capacité totale de stockage de céréales en 1967 à 3,5 millions de boisseaux.

En 1964, un article du Herald indiquait qu'en 1947, la meilleure récolte de blé rappelée par les responsables de Harvest Queen avait vu des camions chargés et attendant un jour ou deux en ligne jusqu'au tirage de l'eau courante.

Harold Hinn, en 1967, a déclaré que 1949 a vu la dernière grande récolte de blé dans le sud des Hautes Plaines. Les raisons du déclin de la récolte de blé, a-t-il dit, étaient les insectes, le prix du blé par rapport au coton et au sorgho, et le fait que les rendements du blé étaient très imprévisibles d'une année à l'autre.

En conséquence, les opérations de minoterie à Harvest Queen ont été réduites en 1952 et définitivement arrêtées en 1953.

Au lieu de cela, l'entreprise a élargi son programme de recherche sur le sorgho et a commencé à développer plusieurs produits.

"Sous un nom de marque HQM", a rapporté le Herald en 1967, "Harvest Queen Mills traite actuellement plusieurs produits de sorgho à grains découverts grâce à la recherche. Certains de ces produits sont inclus dans l'alimentation humaine, tels que le gruau de brasserie pour les brasseries, la farine et la farine de sorgho, un complément céréalier et des produits moulus pour l'industrie de l'emballage de la viande."

Harvest Queen a également produit des articles utilisés dans le traitement de la potasse, de la boue de forage de puits de pétrole et des articles de fonderie, ainsi que des blocs de sorgho et des briquettes pour l'alimentation du bétail. Des briquettes de charbon de bois étaient également fabriquées à partir de produits agricoles du comté de Hale.

En 1967, les dirigeants de Harvest Queen's comprenaient le président Harold Hinn, élu en 1949 les vice-présidents Harry Riggs, Robert Hinn et W.A. Barlow et le secrétaire-trésorier Vincent Tudor.

Harvest Queen Mill a été converti dans les années 1970 pour produire de l'amidon industriel. ADM a acquis l'installation en 1985.

L'amidon industriel maintenant produit à Harvest Queen est utilisé dans la fabrication de panneaux muraux pour l'industrie de la construction.


Contenu

Fond

Pendant des milliers d'années, les Reines Moissonneuses ont mené la destruction d'innombrables planètes et formes de vie. Parmi les formes de vie qui ont été attaquées se trouvaient la Sphère et son espèce, dont elle était la seule survivante. À cause de cela, elle a juré de se venger des Moissonneurs et de leurs reines, et a sauvé d'autres extraterrestres.

Le jour de l'indépendance

La Reine Moissonneuse qui apparaîtra plus tard dans Fête de l'indépendance : résurgence n'apparaît jamais dans le film cependant, pendant les événements du film, elle a envoyé un commandant suprême et leur force d'invasion à l'intérieur d'un navire de la colonie pour commencer leur invasion de la Terre (bien qu'il ait été vu hors écran), et l'un de leurs destroyers de la ville a atterri en Afrique et a commencé à forer pour le cœur fondu de la planète. Cependant, le commandant suprême est décédé après que deux humains, le capitaine Steven Hiller et David Levinson, soient entrés dans le navire de la colonie avec deux attaquants détournés et l'aient fait exploser de l'intérieur. Le City Destroyer qui a atterri sur Terre a cessé de forer et a envoyé un signal de détresse dans l'espace lointain. Après avoir trouvé le signal de détresse, la reine des moissonneuses était furieuse à cause de cela et elle a décidé de récolter la Terre. Elle et la plupart de ses forces d'invasion atteindraient finalement la planète en 2016.

Fête de l'indépendance : résurgence

Le 4 juillet 2016, qui a lieu 20 ans plus tard, la même Harvester Queen, dans son Harvester Mothership, se rend sur Terre pour se venger de l'humanité pour avoir tué la majeure partie de la flotte d'invasion de 1996. Elle arrive sur la planète Saturne dans son vaisseau-mère Harvester, à travers un trou de ver. Elle (ou l'un de ses sbires) utilise le vaisseau mère pour détruire non seulement la base de Rhea, qui appartient à la défense spatiale de la Terre, mais aussi la lune de Rhea, l'une des lunes de Saturne, sur laquelle se trouve la base de Rhea. Après cela, elle atteint finalement la planète Terre, où elle (ou l'un de ses sbires) utilise le Harvester Mothership pour détruire la base lunaire ESD, tuant tout le monde à bord, y compris Jiang Lao, le commandant de la base. Une fois qu'elle arrive sur Terre, les faisceaux de gravité du vaisseau mère s'activent, soulevant les débris de la Terre (y compris les masses terrestres, l'eau et même le magma), puis se désactivent, faisant retomber les débris sur Terre et tuant des milliers ou des millions de personnes. Ensuite, le Queen's Harvester Mothership atterrit sur la planète, causant la mort de Jasmine Dubrow-Hiller et de nombreux autres civils, et des dommages mineurs à la Maison Blanche.

Au cours d'une tentative d'une escouade humaine de tuer la Harvester Queen en lançant des bombes sur le Queen's Pod dans lequel elle se trouve, elle déchaîne plusieurs de ses combattants contre les H-8 Global Defenders et les bombardiers H-012 essayant de la tuer, et au moins deux des Les bombardiers sont tués. L'un des pilotes (Jake Morrison) décide qu'il serait préférable de voler à l'intérieur du vaisseau mère, car il y a trop de combattants à l'extérieur du vaisseau mère. Dylan Dubrow-Hiller est d'accord avec lui et l'escouade s'envole dans le vaisseau mère. Là, ils voient non seulement les champs à l'intérieur du vaisseau mère, mais aussi le Queen's Pod à nouveau, et décident de faire sauter ce dernier. Cependant, la Harvester Queen sait que l'escouade la poursuit et elle leur envoie une impulsion électromagnétique. Les pilotes humains perdent leurs commandes et essaient de redémarrer leurs moteurs, mais n'y parviennent pas. Les bombardiers essaient de se faire exploser pour ne pas mourir pour rien. Cependant, de mystérieux drones s'accrochent aux missiles à l'intérieur des bombardiers H-012 afin qu'ils ne puissent provoquer que des explosions mineures. Bien que les bombardiers soient morts, la tentative a été un échec et le reste de l'équipe s'est écrasé dans les champs ci-dessous.

Une fois que la sphère est activée simplement par Floyd Rosenberg qui la touche, la reine sait immédiatement où se trouve la sphère, enfile son exo-costume biomécanique et quitte le Harvester Mothership, utilisant son Pod pour survoler la zone 51 où se trouve la sphère. . Là, David Levinson prévoit d'utiliser un leurre de la sphère sur un remorqueur lunaire ESD pour appâter la reine comme elle a appâté l'équipe humaine et la faire exploser. Alors que Patricia Whitmore a décidé de piloter le remorqueur, son père, l'ex-président Thomas Whitmore, a décidé de piloter le Moon Tug comme appât à la place. Alors qu'il vole dans le Queen's Pod, il dit doucement à Patricia: "Je ne sauve pas le monde, Patty. Je te sauve.". Une fois à l'intérieur du Queen's Pod, il se fait exploser juste devant la Harvester Queen, détruisant le Queen's Pod, et le plan est un succès.

Cependant, la reine est protégée par les boucliers énergétiques de son exo-costume et survit à l'explosion. Elle voit alors David Levinson, son père Julius et plusieurs enfants devant un autobus scolaire. Elle les poursuit, mais est ciblée par Patricia et certains de ses pilotes dans H-8 Global Defenders. Alors qu'elle en tue la plupart, Patricia est capable de porter suffisamment de coups sur le bouclier de la reine pour le détruire. La reine, furieuse de cela, utilise l'un de ses tentacules sur son exo-costume pour détruire l'avion de Patricia (bien que ce dernier survive en utilisant un parachute). Cependant, Jake Morrison, Dylan Hiller, Rain Lao et Charles Miller, viennent à la rescousse en utilisant des combattants volés, en tirant sur le canon de la reine et en le détruisant.

La reine contrôle ensuite ses combattants pour se protéger alors qu'elle se dirige vers la zone 51, où elle saisit enfin la sphère. Cependant, les chasseurs volés ont surchauffé leurs moteurs à cause de leurs pilotes les faisant voler trop vite. Ils ciblent ensuite le dos de l'exo-costume de la reine, là où se trouvent les tentacules. Cela donne à la reine elle-même une volonté fatale, avec ses cris d'agonie. Avec sa force finale, elle commence à sortir de son exo-costume et tente de tuer tout le monde dans le bus scolaire, mais sa douleur la submerge, la faisant tomber à mort alors que son corps est encore à moitié exposé de son exo-costume.

Avec la mort de la Harvester Queen, ses Fighters s'écrasent sur la Terre et le Harvester Mothership s'envole, la flotte des Harvester ayant l'intention de trouver une nouvelle Harvester Queen pour diriger leurs forces (comme la Sphère l'avait prédit).


Des mesures sont introduites

Une série de lois a été introduite par le Parlement en 1563, 1572, 1576, 1597 et 1601. Chaque loi portait un accent différent et reflétait souvent le climat actuel. La loi de 1597, par exemple, a imposé des directives plus strictes aux vagabonds et aux mendiants en réponse à la crise économique des années 1590. Mais les pauvres qui ne le méritaient pas, en particulier ceux qui ne montraient aucun signe de changement, ont été sévèrement traités. La loi de 1563 a réaffirmé la politique de fouetter les mendiants valides. Des actes ultérieurs stipulaient que les vagabonds devaient être brûlés par l'oreille droite et, s'ils persistaient, pouvaient être emprisonnés et même exécutés. Les politiques de percement des oreilles et d'exécution sont restées en vigueur jusqu'en 1593. La loi de 1597 exigeait que chaque ville fournisse une prison pour ces groupes, payée par les impôts locaux. Les mendiants pris en flagrant délit étaient punis puis renvoyés dans leur paroisse natale.

L'introduction d'une taxe nationale sur les pauvres en 1572 a été un pas en avant important dans la reconnaissance du fait que les pauvres étaient désormais la responsabilité de la société. Les citoyens étaient appelés à soutenir les nécessiteux, et quiconque refusait de payer l'impôt était puni. Mais dans la loi de 1576, chaque ville était également tenue de fournir du travail aux chômeurs, en leur fournissant des matières premières telles que la laine. De cette façon, les pauvres ont reçu une assistance pratique tout en remplissant un rôle utile pour la communauté. La loi de 1597 va encore plus loin en stipulant qu'un fonctionnaire doit être nommé pour chaque paroisse spécifiquement pour surveiller les besoins des pauvres. Encore une fois, cette responsabilité se situe clairement au niveau local, mais dans la structure de la législation nationale.

Mais les pauvres qui ne le méritent pas. ont été soumis à un traitement sévère.

Plusieurs grandes villes ont lancé leurs propres initiatives pour tenter de s'attaquer au problème. Norwich, par exemple, était à l'époque la plus grande ville en dehors de Londres et avait par conséquent un grave problème de pauvreté. En 1570, un recensement a été effectué qui a détaillé le nom, l'âge et le statut de chaque citoyen afin de fournir une vue d'ensemble de la population et de mesurer l'étendue du problème.


Reine en tournée

Les noms des tournées peuvent ne pas être exacts, peut-être qu'il n'y avait pas de « tournée Queen I » ou de « tournée Queen II », mais j'ai fait de mon mieux pour trouver un nom approprié s'il y en avait un. Si vous trouvez une erreur, faites-le moi savoir.

Composition originale du groupe [1970-1986]

  • Freddie Mercury - chant, piano, guitare acoustique et électrique, tambourin, synthés
  • Brian May - guitare électrique et acoustique, chœurs, banjo, piano, claviers
  • Roger Taylor - batterie, choeurs, tambourin, timbales
  • John Deacon - guitare basse, triangle, guitare, choeurs (?)

Les bassistes dans l'histoire de Queen [1970-1986]

  • Mike Grose (avril - août 1970)
  • Barry Mitchell (août 1970 - janvier 1971)
  • Doug Bogie (janvier - février 1971)
  • John Deacon (à partir de février 1971)

Musiciens auxiliaires [1970-1986]

  • Morgan Fisher - claviers/piano en tournée européenne Hot Space (09.04.1982 - 05.06.1982)
  • Fred Mandel - claviers/piano sur le reste de la tournée Hot Space (21.07.1982 - 03.11.1982)
  • Spike Edney - claviers/piano, guitare et choeurs sur les tournées Works et Magic

Morgan Fisher a quitté le groupe parce qu'il était dans la spiritualité orientale et la méditation - il ne se sentait pas à l'aise dans le groupe ni eux avec lui. Queen lui a simplement envoyé un télégramme après la tournée européenne, disant qu'ils n'avaient plus besoin d'un claviériste - ce qui n'était pas vrai car ils ont rapidement fait entrer Fred Mandel. Fred Mandel est parti parce que Queen a cessé de tourner et il a été embauché par Supertramp (1983) et plus tard par Elton John (1984) mais il a toujours travaillé avec les membres de Queen tout au long de cette période (Starfleet Project, Mr. Bad Guy). Spike était évidemment la bonne personne - partout où vous avez vu Brian et Roger en concert ces dernières années, vous pouvez être sûr que Spike était là aussi.


Unités

Ce que disent nos clients.

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Le niveau de service fourni par United Site Services est de 5 étoiles. Depuis 5 ans que nous travaillons ensemble, ils ne m'ont jamais laissé tomber. Qu'il s'agisse d'un appel de service de dernière minute ou d'un besoin de service après les heures d'ouverture, ils sont toujours là pour vous. Le personnel du service client et les chauffeurs sont professionnels, amicaux et toujours à l'heure.

Je tiens à remercier United Site Services d'aller au-delà pour répondre à nos besoins et attentes. Le week-end dernier, lors de notre événement pluie ou soleil, nous nous sommes retrouvés incapables d'utiliser l'emplacement de gazon que nous avions installé la veille en raison de fortes pluies imprévisibles pendant la nuit. N'ayant pas le temps de planifier, il était 7 heures du matin et le temps presse, nous avons choisi de déplacer notre événement dans un grand parking pavé du quartier, mais seulement si nous pouvions fournir des toilettes. Nous n'avions que jusqu'à 9h du matin pour que tout se passe bien. J'ai appelé United Site Services et leur ai expliqué ma situation difficile et avant que je le sache, nous avons eu des unités de remplacement déposées à notre nouvel emplacement. Sans votre engagement à répondre à nos besoins en moins de 2 heures, notre événement aurait été annulé. Nous espérons que chaque client est aussi satisfait de votre service que nous le sommes. United Site Services sera notre premier appel pour notre événement l'année prochaine.

Steve Drew, Journée des fondateurs de Foxborough, MA

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SERVICE est le mot clé pour décrire les services United Site. Nous avons apprécié leur souci du détail en travaillant avec nous pour la planification de notre événement, le marathon de Denver, et surtout pour leurs services fournis le jour de la course.

Au cours des quatre dernières années, j'ai été vice-président des opérations et du développement au New Hampshire Motor Speedway. Pendant ce temps, nous avons passé un contrat avec United Site Services, Inc. en tant que fournisseur pour des centaines de toilettes portables à chaque événement, plusieurs remorques de toilettes VIP, le pompage de milliers de campeurs clients sur place et l'enlèvement d'environ 100 000 gallons de fosse septique avant le début. de chaque événement.

Notre relation avec le personnel local de United Site Services est une grande partie du succès de ces événements, car tout le monde, du vice-président régional aux gars sur les camions-pompes retrousse leurs manches et travaille pendant une semaine d'affilée pour s'assurer que les eaux usées n'en sont PAS une. des problèmes au NHMS, quelle que soit la météo.

John Z., vice-président du NHMS Opérations

J'ai tout de suite pris contact avec moi, j'ai écouté ce dont j'avais besoin et j'ai eu ce dont j'avais besoin. J'ai compris mon budget et m'a procuré les toilettes à un prix très raisonnable. Le personnel du bureau de San Jose était très gentil et facile à traiter.


Physiologie

La transplantation continue d'organes a conduit les Vidiiens infectés par des phages à avoir une grande variété d'organes et de peau extraterrestres sur leur corps, ce qui leur a donné une apparence hideuse. Lorsqu'ils n'étaient pas infectés par le Phage, les Vidiiens avaient une apparence humanoïde standard. L'apparence du visage des Vidiiens était similaire à celle d'un humain avec deux yeux, un nez et une bouche, mais ils possédaient également une racine des cheveux en arrière et un front légèrement élargi sans sourcils. Il y avait aussi une légère crête qui allait de la racine des cheveux au centre du front jusqu'au sommet du nez.


Perséphone

Nos rédacteurs examineront ce que vous avez soumis et détermineront s'il faut réviser l'article.

Perséphone, Latin Proserpine ou Proserpine, dans la religion grecque, fille de Zeus, le dieu principal, et de Déméter, la déesse de l'agriculture, elle était l'épouse d'Hadès, roi des enfers. Dans l'« Hymne à Déméter » homérique, l'histoire est racontée sur la façon dont Perséphone cueillait des fleurs dans la vallée de Nysa lorsqu'elle a été saisie par Hadès et emmenée dans le monde souterrain. En apprenant l'enlèvement, sa mère, Déméter, dans sa misère, ne se soucia plus de la récolte ou de la fécondité de la terre, de sorte qu'une famine généralisée s'ensuivit. Zeus intervint donc, ordonnant à Hadès de remettre Perséphone à sa mère. Cependant, parce que Perséphone avait mangé une seule graine de grenade dans le monde souterrain, elle ne pouvait pas être complètement libérée mais devait rester un tiers de l'année avec Hadès et passer les deux autres tiers avec sa mère. L'histoire selon laquelle Perséphone passait quatre mois de chaque année dans le monde souterrain était sans aucun doute destinée à expliquer l'apparence stérile des champs grecs en plein été – après la récolte, avant leur renaissance sous les pluies d'automne, lorsqu'ils sont labourés et semés.


Voir la vidéo: Destroyer Fūjin: 9 ships destroyed - World of Warships (Juillet 2022).


Commentaires:

  1. Rush

    Je voudrais vous encourager à aller sur un site qui a beaucoup d'informations sur ce sujet.

  2. Toussaint

    Félicitations, quelle belle réponse.

  3. Vugis

    Certainement. Je me suis joint à tous ci-dessus. Nous pouvons communiquer sur ce thème. Ici ou dans PM.

  4. Oswine

    la réponse définitive, c'est marrant...



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